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INDICADORES Evolução: indicadores do preço de etanol no mercado. Por: Ecoflextrading 
Estamos acompanhando que, da segunda quinzena de agosto até a segunda quinzena de setembro, última compilação de dados da safra, as condições climáticas no Centro-Sul foram desfavoráveis à colheita, com sucessivas quedas no volume de cana esmagada, em relação aos mesmos períodos da safra anterior.
Ainda assim, o total de cana processada na safra 09/10 está quase 8% acima da esmagada no mesmo período da safra 08/09, porém menor rendimento. As chuvas foram responsáveis por uma diminuição de quase 50% do tempo disponível em agosto, e de 35% em setembro. Se por um lado as chuvas atrapalharam a moagem, por outro fi zeram com que os preços apontassem para o alto, e assim permanecem, com pequenos soluços nos períodos de necessidade de caixa, mas no geral sobem uns pontinhos à cada consulta ao Climatempo. O mix de direcionamento de cana tem se mantido ao redor de 44% para o açúcar e 56% para o etanol, com uma produção acumulada de 16 milhões de metros cúbicos, entre anidro e hidratado, 3% abaixo do mesmo período da safra passada, o que indica que as usinas priorizaram a produção de açúcar, aproveitando os preços bastante remuneradores no mercado internacional, mesmo com a demanda de etanol no mercado interno estando em ritmo crescente. Como ilustração, as vendas em setembro para o mercado interno foram de 2,05 bilhões de litros, 15% superior a setembro de 2008. Esse aumento nas vendas de etanol é conseqüência do aumento da frota fl ex, que hoje está no patamar de 35% da frota circulante, além da competitividade do hidratado frente à gasolina, que chega a 95% em todo o Brasil, considerando se o limite de 70% entre os preços. Portanto, mesmo com o mercado de etanol oscilando para cima, devido aos fatores climáticos, e sendo esse um fator normal quando se fala de uma commodity agrícola, ainda assim, abastecer com etanol é mais vantajoso para o consumidor, refletido na alta do consumo, segundo Jorge Prado, Gerente Comercial da Ecoflex Trading. |
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